Aprilia

stU6REr

Moteur
Type Bicylindre
en V 77°, 4-temps, refroidissement liquide
Cylindrée 449 cc
(549 cc)
Alésage x
course
76 × 49,5
mm   (80×55 mm)
Distribution Simple
arbre à cames en tête avec culbuteur sur l’échappement, commande par chaîne
Soupapes En titane,
4 par cylindre
Puissance maxi 55 ch à
13 000 tr/min   (65 ch à 12 000 tr/min)
Rapport
volumétrique
12,5 :1   (12 :1)
Alimentation Injection
électronique, corps papillons 38 mm (40 mm)
Allumage Électronique
Démarrage Électrique
Starter Manuel
Lubrification Carter sec
Transmission
Embrayage Multidisque en bain d’huile
Commande Mécanique
Boîte de
vitesses
5 rapports
Transmis°
primaire
2,545
(22/56) à engrenage taille droite
1ère 2,308 (13/30) Spéciale VDB : 2,308
(13/30)
2ème 1,800 (15/27) 1,923 (13/25)
3ème 1,437 (16/23) 1,533 (15/23)
4ème 1,150 (20/23) 1,263 (19/24)
5ème 1,000 (21/21) 1,048 (21/22)
Transmis°
secondaire
3,066 (15/46) par
chaîne (2,875 (16/46))
3,214 (14/45)
(2,875 (16/46))
Partie cycle
Cadre Mixte
treillis / platines en Aluminium
Suspension Av Fourche
téléscopique inversée 48 mm
Suspension Ar Bras
oscillant caissonné en Alu avec corps coulé. Amortisseur hydraulique réglable en
détente et compression
Frein Av Simple
disque, 320 mm, étrier montage radial
Frein Ar Simple
disque 240 mm, étrier flottant
Jante Av 17 x 3,50″ VDB : 16,5 x 3,5″
Jante Ar 17 x 5,00″ 17 x 5,5″
Pneu Av 120/70 x 17″ 125/80 x 16,5″
Pneu Ar 180/55 x 17″ 170/55 x 17″
Dimensions, poids, capacités
Longueur 2 222 mm VDB : 2 111 mm
Largeur 800 mm
Garde au sol 318 mm 321 mm
Empattement 1 495 mm 1 395 mm
Hauteur de
selle
918 mm 915 mm
Poids à sec 122 kg
Réservoir
essence
7,8 litres 8,4 litres